Gofruotų kompensuojamųjų jungčių pasirinkimas

Dėl įvairių apribojimų jis yra gana sudėtingas. Tačiau bet kurią sudėtingą vamzdynų sistemą galima suskirstyti į keletą gana paprastų atskirų vamzdžių sekcijų, tokių kaip „Z“ tipo vamzdžių sekcijos ir „∏“ tipo vamzdžių sekcijos, pasirinkus kelias fiksuotas atramas skirtingose ​​vietose ir padalijant jas į keletą gana nesudėtingų atskirų vamzdžių sekcijų, tokių kaip „Z“ tipo vamzdžių sekcijos ir „∏“ tipo vamzdžių sekcijos, ir nustatant kiekvienos vamzdžio sekcijos deformaciją ir kompensavimo dydį. Kadangi yra daug kompensatorių tipų, labai svarbu pasirinkti tinkamą tipą. Todėl, projektuojant bendrą vamzdynų sistemą, reikia visapusiškai atsižvelgti į dujotiekio kryptį ir atraminės sistemos (įskaitant fiksuotas vamzdžių atramas, kreipiamųjų slankiojančių vamzdžių atramas ir kt.) konstrukciją, o kompensatoriaus formą ir konfigūraciją reikia visapusiškai apsvarstyti, kad būtų pasiektas saugus, pagrįstas, tinkamas ir ekonomiškas derinys. Be to, teisingas gofruoto vamzdžio medžiagos pasirinkimas yra raktas į kompensatoriaus veikimą ir tarnavimo laiką. Renkantis medžiagą reikia visapusiškai atsižvelgti į darbo terpės koroziškumą, temperatūrą, slėgį ir išorinę aplinką. Medžiaga turi turėti gerą plastiškumą, aukštą tamprumo ribą, atsparumą tempimui, atsparumą nuovargiui ir puikias suvirinimo savybes bei atsparumą korozijai.

Gofruoto vamzdžio kompensatoriai daugiausia skirstomi į tris kategorijas: ašinį, skersinį ir kampinį. Kiekvienoje kategorijoje yra įvairių specifinių struktūrinių formų. Silfono kompensatoriai yra lankstūs elementai, kurių šerdis yra silfonas, užtikrinantis kompensaciją trimis kryptimis: ašine, šonine ir kampine. Ašiniai kompensatoriai, skirti sumažinti savaiminį-terpės sužadinimą, neturi vidinės movos, todėl jų radialinio kompensavimo galimybė gerokai apribota. Todėl jie dažniausiai naudojami tik ašiniam poslinkiui sugerti arba kompensuoti (jei vamzdynų sistemoje reikalingas nedidelis radialinis poslinkis, užsakant galima nurodyti maksimalų radialinį poslinkį). Šoninio poslinkio kompensatoriai (dideli sujungimo strypai) pirmiausia sugeria šoninį poslinkį, statmeną kompensatoriaus ašiai. Maži vairo trauklės šoninio poslinkio kompensatoriai yra tinkami šoniniam poslinkiui sugerti, taip pat gali absorbuoti ašinį, kampinį ir poslinkių derinius bet kuriomis trimis kryptimis. Lanksti kompensatoriai (taip pat vadinami kampiniais kompensatoriais) naudojami poromis arba trigubai (vienas vyrių kompensatorius neturi kompensavimo galimybės), kad sugertų šoninę deformaciją vienoje plokštumoje. Universalūs vyriai (kampiniai) kompensatoriai, naudojami poromis arba trigubai, gali sugerti deformacijas trimis matmenimis. Tobulėjant technologijoms, renkantis šiuolaikinius kompensatorius, reikia atsižvelgti ir į papildomas eksploatacines charakteristikas, tokias kaip atsparumas aukštai temperatūrai, atsparumas smūgiams ir vibracijai (geras buferinis veikimas) ir apsauga nuo išorinės aplinkos korozijos (pvz., naudojant apsauginį korpusą), kad būtų galima patenkinti sudėtingesnių ir sudėtingesnių darbo sąlygų poreikius.